文 | 本刊编辑部
防疫“新十条”出炉，算是为防疫政策放开了最后一道枷锁。以政府主导的公共抗疫彻底宣告结束，防疫正式进入个人时代。
然而，人类的悲欢并不相通。从朋友圈喜洋洋地“晒阳”情形，再到小区里看谁都是阳、能不出门就不出门的另一番情形，我们仿佛置身两个防疫世界：一个冲锋陷阵，以阳为荣；
另一个严防死守，能拖就拖。第一个是商业世界，第二个是市民世界。看清两个世界，才看清了世界的真相。什么时候这两个世界合二为一，市场才能真正回归常态。
这次的政策放开，对于举国上下的无数企业来说，是一次重新启动。但某种意义上，我们将进入另一个抗疫的困难期。挺过这个时期，才是真正的柳暗花明。
不是说管控放开了，疫情就结束了，防疫没那么简单。事实上，管控放开后才是企业和个人抗疫的真正开始。如今，因员工普遍感染导致停工的情况，正在悄然发生。首先是物流缺人，其次是生产线缺人，最后是供应链紊乱。每一项都会对接下来的春节旺季造成干扰。
商业世界，是一根环环相扣的链条。如今这样的情况，或许会越来越多地出现在全国各地的产业链中。所以，企业的首要任务，是尽最大努力保证团队的健康，保证企业的正常运营。
我们在全国各地的读者反馈，在过去的半个月里，很多感染暴发的城市里，消费品销量是大幅下滑的。有作者朋友在微信群里做调研，很多餐饮店这段时间生意只有之前的二三成。店老板开门也不是，关门也不是。除了防疫物资之外，绝大多数消费品的销售情况还不如管控放开之前。
这个春节，企业应按照“战时状态”应对，要有心理预判，经销商要宁缺毋滥，保存实力等待市场回归。否则，经营成本极高。
市场环境、经济形势变了，消费者变了，竞争者、竞争方法、增长方式也变了，就连我们自己，也发生了深刻的变化。
著名管理咨询专家彭剑锋老师曾打了个形象的比喻：“经济不是地上跑的卡车，而是天上的飞机。”经济要想重新启动，不是像卡车一样给油就走，而是像飞机起飞一样，需要很长的跑道和滑行。
大概率讲，防疫将会常态化，从欧美2年多的开放已经证明，新冠肺炎疫情前的生活常态已经不存在了。在新冠无症状化之前，个体防疫是常态。因此，消费模式也可能发生长期变化。另外，商业的常态，也难以回到2020年年初的商业状态。3年时间，按照商业的正常演进已经发生了很大变化，只不过因为疫情干扰，影响了我们对商业正常演进的判断。2023年的计划怎么做，考验我们对商业新常态的判断。
但可以预见的是，度过这波疫情感染高峰期，企业必将迎来新生。
2022年12月6日，中央政治局召开会议，分析研究2023年的经济工作，并将2023年经济“定调”为“敢”。会议强调了“大力提振市场信心”。如何提振？会议提出要做到“四个敢”：让干部敢为、地方敢闯、企业敢干、群众敢首创。
这18个字向社会释放了一个明确的信号：不能再躺平和折腾了，2023年就是集中力量、想尽办法“搞钱”的关键一年。
我们相信，这将成为2023年中国经济和企业的主旋律，中国老板和中国老百姓铆足劲儿挣钱的精神，从来没让人失望过。
具体到个人，也是如此，毕竟“我们挣不到钱，再也不能拿疫情找借口了”。
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